今回のjb64のカスタムは、ある日突然ジムニーのカスタムに興味なんかほとんどなかったカミさんの一言から始まりました。
「タイヤ替えたいなあ」
「へっ？突然どしたん？」
聞けば、スーパーの駐車場でたまたま横に並んだジムニーがしっかりカスタムしていて
外見はしっかりノーマルだったうちのジム子がなんか貧素に見えたらしい。。。^^
ま、うちのジムニーはカミさん仕様なんで、使用者の本人のヤル気が一番！
その本人のヤル気が出たんなら、がんばっちゃおっかってことで
お父さんは、がんばりました～！^^
今回のカスタム一覧
今回、購入したのは付属品も合わせて10品目。
メーカーと金額も合わせて一覧表にしてみました～！↓
| 品名 | メーカー | 金額 | 購入先 |
|---|---|---|---|
| スマホホルダー | 星光産業 | ¥3,816 | Amazon |
| ヘッドレストホルダー | 星光産業 | ¥3,871 | Amazon |
| キーホールカバー | 星光産業 | ¥1,345 | Amazon |
| エクステンションフック | エーモン | ¥1,055 | Amazon |
| バンジーコード | エーモン | ¥973 | ホームセンター |
| オープンカントリー4本 | TOYO | ¥68,400※ | 楽天 |
| スペアタイヤカバー | garage_leap | ¥6,050※ | メーカーサイト |
付属品一覧
| トランクカーゴ30L | ゴードンミラー | ¥3,231 | Amazon |
| トランクカーゴ50L | ゴードンミラー | ¥3,680 | Amazon |
| ティッシュケース | ゴードンミラー | ¥2,022 | Amazon |
合計金額は、¥94,443。
↑ 思ってたのよりお得に済んだのかも^^
それではひとつひとつの画像と感想をつづっていきますね^^↓
星光産業 EXEA スマホホルダータフネス EE-213
カスタムの第一弾の前からスマホの置き場所をどこにしたらいいのかは
悩みのひとつでした。。。(-_-;)
で、今回商品画像↑を見て、まさしくこの位置ならって場所に取り付けました ↓
星光産業 EXEA スマホホルダー の使用感と感想
取り付け場所は、完璧。ひとりで運転中に運転席側からスマホを見るときも、助手席でナビをする場合も角度を変えることができるし、文句なし。
ただ、ジムニーってノーマルのまんまなら通常走行のときも、けっこうガタガタ跳ねる（←っていう表現が正しいのかどうかわかんないけど）んですよねえ。。。そんなとき、アームが長いためかこのホルダーでも大丈夫かな？って心配になるくらいグラグラします。まして、河原なんかの悪路走行の場合は、けっこう揺れるんじゃないかな？
ただ、今のところはベストポジションって感じ。
星光産業 EXEA ヘッドレストホルダー EE-223
これは、リアシートのフラット化には必須アイテム。
もちろん、なくてもリアシートはフラットにはなるんだけど、ヘッドレストの置き場所に困る。その点、このヘッドレストホルダーがあれば、外したリアシートのヘッドレストの置き場所は固定化され、荷室でガタガタすることもないしスッキリしていい感じ♡
実際に取り付けた画像がこちら ↓
今回うちのジムニーには左サイドにつけたんだけど、折りたたみ式の棚を取り付けることになったら右サイドに変更するかも。
ドライバー1本で取り付け作業は完了したし、下の「受け」の部分は両面テープで張り付ける仕様になっていてとっても簡単に取り付けることができました。（少し味気ないから、ゆくゆくは木製にしちゃおっかなあって妄想中(^^;）
今回、先に購入していたゴードンミラーの工具箱の置き場所にも悩んでたんだけど、このヘッドレストホルダーの下に次の画像のように納めたら、なんとピッタリ！？↓
星光産業 EXEA ヘッドレストホルダー の使用感と感想
先にも書いた通り、リアシートのフラット化には必須アイテム。
私もそうだったけど、もっと早く買って取り付けちゃえばよかったというのが本音。（ヘッドレストを外さないままリアシートを畳んだ状態で数カ月間過ごしてしまった(^^;）
ただ、欲を言うならもうちょっとオシャレなバージョンがあってもいいのでは？（例えば、木製とか）って思うのは私だけ？
星光産業 EXEA キーホールカバータフネス EE-217
これは、あってもなくてもあんまり関係ないって思ってたけど、実用性はともかくシフォンアイボリーのjb64の黒い部分を少しでも増やしてカッコよくするためには購入してよかったアイテムのひとつ(^^;
少しだけだけど締まって見えるでしょ？（使用前） ↓
（使用後） ↓
星光産業 EXEA キーホールカバータフネス EE-217 の使用感と感想
これって、磁石がついてるのでキーの差込口にペタッと貼るだけでした(^^;
そんなに強力な磁石でもなかったし、正直こんなんで大丈夫？って思ったけど、いまだにちゃんとくっついています（つまり、なくなっていない）。
最近は、車のドアを開けるときキーを車に向けて「ピピっ」ってすることすら少なくなって、キーさえかばんに入っていればドアのボタンを「ポチっ」とするだけだから、特にジムニーでダートな道を走る人には泥除け・砂ぼこり除けには必須かも？
エーモン(amon) OGC エクステンションフック ＆ バンジーコード
これは、リアシートのフラット化に伴い、後に紹介するトランクカーゴを固定化するために今回購入しました。
別の日にホームセンターのアウトドア商品売り場で、同じメーカー「エーモン」のゴム製のフック付きひもバンジーコード ↑ を購入したので、こんな感じで使うつもりでした ↓
実は、Amazonで購入するとき、↓こっちにしよっかどうかちょっとだけ考えたんです。
インスタなんかを見ると、↑ こっちを使ってる人のほうが多いような気もする。
実際使って見ると、この商品特有の大きなネジの部分がけっこうジャマでフックをひっかけるときに少し手間がかかることも。。。なので、次回はタナックスのほうを購入して比較してみるかも(^^;
エーモン(amon) OGC エクステンションフック M6ホール用 8616 の使用感と感想
そもそもトランクカーゴに入れるものもまだない（ゆくゆくはキャンプ用具でいっぱいになる予定(^^;）状態で、トランクカーゴを固定するフックとゴム製のひもバンジーコードを購入。
ま、理由としては収納場所が普通の車に比べて極端に少ない新型ジムニーを普段使いしているカミさんが、スーパーで買い物したレジ袋（今はエコバッグ）の置き場所が欲しいとの訴えがあり(^^;、それならカッコいいトランクカーゴを買ってリアシートに置いたらいいかも。。。って思ったのがきっかけ。
実際のところ、リアシートを立てた状態（人が座れる状態）でリアゲートとのスペースがスーパーで買い物をした後の荷物置き場にはちょうどいいという衝撃的な事実が発覚したことは内緒です(^^;
トーヨー オープンカントリー 185/85R16
今回のメインのカスタムは、ノーマルタイヤをこのオープンカントリーの185/85R16のホワイトレターに履き替えることでした^^
計画は昨年の年末からあり、私のやっている学習塾の教え子で元生徒が整備士をやっているという話を思い出し、その子に連絡をしたら1本2,000円で勤めてる整備工場でタイヤの組み替えができるとのこと。ただ、このときはもう少し先になるかなあ。。。って感じでした。
が、今回のカミさんのいきなりな「タイヤ替えたい」宣言とネット上からオープンカントリーの185/85R16のホワイトレターが売切れ始めるという現象に遅まきながら気づいて、今回の連続カスタムに至った感じです(^^;
実際、Amazonからオープンカントリーの185/85R16のホワイトレターが消え、楽天のアウトクラスカーズさんに在庫の状況を問い合わせたのが3月末。その際、在庫はあると返事をもらうも注文が4月になったらいきなりの値上げ！？
仕方がないので、そのまま注文。が、なかなか発送してくれる気配がないため再び問い合わせ。すると連休だったとの返事。ま、なんとか4/9の土曜日の午前中に自宅に届き、そのまま教え子の工場で組み換えをしてもらえることに！？
4/9は四駆の日。きっと、四駆の神様が降臨してくれたんですね^^ ↓
オープンカントリーの185/85R16のホワイトレター の使用感と感想
タイヤを組み替えてもらって走り出してすぐに感じたのは、乗り心地がマイルドになったような気がしたこと。お尻に伝わってくる道路の感触がやわらかくなったような気がしました。実際にノーマルタイヤのときは、段差などでぴょこんぴょこん飛び跳ねてた感があったところも吸い付くように（といっては大げさだけど）走ってくれてるような。。。あくまでも気がするレベルですが(^^;
また、これも気のせいかノイズが少なくなったような気が。。。
さらに、これが一番よかったことですが、何よりもカッコいい！♡
ノーマルタイヤだとなんか戦えない、なにか牙を抜かれた猛獣って感じだったのが、凛々しい戦える顔になってくれました～！その顔がコレ ↓
つまり、今までより静かになったし乗り心地もよくなって、カッコよくもなった。
もう、最高じゃん！^^
garage_leap のスペアタイヤカバー（キャンプ）
ジムニー乗りにとって、スペアタイヤカバーって個性を表現するひとつのアイテムですよね？
最近は、スペアタイヤを外すっていう選択もあるみたいだし。。。
私は、スペアタイヤをつける派で、できたらシエラのスペアタイヤブランケットをつけてXCの純正ホイールにオープンカントリーの185/85R16のホワイトレターをつけたいなあって思ってたんです。
ただ、調べてみたら純正ホイールが高そうだし、シエラのスペアタイヤブランケットをつけると車検のときに戻す必要がある？とかなんとかって情報を見て「そうだ！スペアタイヤカバーをつけよう～！」って思いついて、使用者のカミさんに聞いていたところ。。。OK～！
そのとき、カミさんに選択肢として提示したのがインスタで探した「たるしる」@tarushiru2020さんと今回購入した「garage_leap」@garage_leapさんのふたつ。
で、カミさんにどっちがいい？って聞いたところgarage_leapさんのこれに決まりました ↓
かわいくてオシャレでしょ？^^
garage_leap のスペアタイヤカバー の使用感と感想
タイヤを替えただけでは、お尻の写真をインスタにアップできなかったんです(^^;
このスペアタイヤカバーが届いて、このスペアタイヤカバーを装着して初めて、この一連のカスタム第2弾が完了したことに。
実はうちの地元、ジムニストさんが大勢いることが判明。インスタでも地元のジムニストさんの投稿が毎日のようにバンバン入ってくるし、ストーリーズも多くの地元のジムニストさんがアップしてる。
でも、このスペアタイヤカバーの人はいないんですよぉ～^^
このスペアタイヤカバーのデザインを見たら、オシャレでカワイイ女子が運転してるって誰もが思うでしょうなあ。。。実は、普段はおばさんが運転してて、ときどきスキンヘッドで髭の生えた人相の悪い（←私です(^^;）オヤジが運転してるとは。。。(^^;
ゴードンミラー トランクカーゴ 50L ＆ 30L
上の画像は、70Lと30Lのセットですが、私が買ったのは50Lと30Lのカーキ ↓
思ってたのよりけっこうデカい。これで十分でしょ？
ま、先ほども書いたけど中に入れるキャンプ用品もまだ何も購入してないから、この写真の状態だとフラット化したリアシート上をトランクカードがあっち行ったりこっち行ったり。。。挙句の果てには、ひっくり返ってしまう始末(-_-;)
なので、このトランクカーゴふたつは今は私のプリウスのトランクの中で出番を待っている状態。。。その出番は、いつになることやら(^^;
ゴードンミラー トランクカーゴ の使用感と感想
このふたつのトランクカーゴは、厳密にいうと今回買わなくてもよかったかもしれないんだけど。。。ただ、サイズ感や実際の色（今回チョイスしたカーキは正解だった）を見ることができたため損をしたとは思えないんですよねえ。。。
実際にキャンプに頻繁に行く人や、ソロキャンプや車中泊を楽しむ人にとっては、このトランクカーゴの収納力や持ち運びやすさは助けになるだろうし、今回購入した平べったいほうの30Lのトランクカーゴは、ゆくゆく付けたいと思っているルーフキャリアに2個並べて積んだらオシャレだろうなあ。。。(^^;
さらに、ゴードンミラーの工具箱に始まった私たち（私とカミさん）の中のゴードンミラーブームは、さらなる深みにハマっていくことになるんです。。。(^^;
ゴードンミラー ティッシュケース
今回のカスタムでネットでいろいろ調べている過程で、このティッシュケースと出会ってしまったんです(^^;
ずぅ～っと新型ジムニーに合うテッシュケースを探してんですが、ゴードンミラーの工具箱の購入に続き、トランクカーゴの購入の過程で「あれっ？このティッシュケース、カッコよくない？しかもお手頃な値段だし♡」
で、買ってしまいました～(^^; ↓
うちのは、ベージュ♡
他にブラックとオリーブがあるんだけど、自宅用にもう一個買っちゃおっかなあ。。。(^^;
ゴードンミラー ティッシュケース の使用感と感想
実はインスタで新型ジムニーに合うアウトドアテイストのテッシュケースを見つけてたんですが、ちょっと（というか結構）お高くて、それでもいつかそれを購入したいなあって思ってたんです。
それが、ゴードンミラーの商品ラインナップをチェックしているときにオシャレでカッコいいティッシュケースを見つけてしまいました。
カラーは今回選択したベージュで大正解。ただ、オリーブやブラックもいい感じ♡
自宅用に本気で購入を考えてます(^^;